Заправка кондиционера

Заправка сплит-систем фреоном

Рано или поздно заправка становится нужна любой сплит-системе , независимо от ее производителя, качества и ценового уровня. Техническая документация производителей сплит-систем предусматривает допустимую естественную утечку хладогента в размере до 8% в течение одного года эксплуатации.

Утечка происходит даже в полностью исправной и правильно установленной сплит- системе. Так как при монтаже используются разёмные соединения, а не пайка как в холодильнике.

При критическом снижении объема хладагента в системе, происходит перегрев компрессора, который охлаждается циркулирующем в системе фреоном и может привести к выходу из строя этого дорогостоящего узла.

Поэтому следует до заправлять сплит-систему систематически, прежде, чем она начнет давать сбои в работе из-за недостатка хладагента. Цены на заправку фреоном значительно ниже, чем может обойтись ремонт и приобретение нового компрессора, что по цене сопоставимо со стоимостью наружного блока.

Стоимость заправки кондиционера у нас составляет 350 рублей за 100 грамм фреоном R22 или R410A, для бытовых сплит систем. Всего в бытовых кондиционерах от 450 до 2500 грамм фреона - зависит от мощности кондиционера.

Причины утечек фреона

Сплит-система представляет из себя два блока - внешний и внутренний, которые соединены между собой медными трубками - фреоновой трассой. Соединение трассы с самими блоками осуществляется с помощью гаек и вальцовочных соединений, через которые может происходить утечка фреона. Плотность этих соединений зависит от качества монтажа этих соединений

Ещё одина причина утечеки фреона - трещины и потёртости возникающие в самом кондиционере, часто в наружном блоке. Причина их возникновения в вибрациях трубок из-за работы компрессора, при этом внутренние трубки соприкасаются и перетираются. Также утечка может появится в местах заводской пайки внутренних деталей кондиционера, например, компрессора.

Трещины в соединительных гайках тоже частое явление утечеки фреона из-за усталости или перенапряжения металла.

Во всех случаях требуется сначала поиск и устранение утечки фреона , то есть ремонт, а только потом заправка кондиционера. Цены на заправку и ремонт

Признаки недостатка хладагента

ухудшение охлаждения или его полное отсутствие
обледенение вентилей наружного блока
иней и лёд на теплообменнике внутреннего блока
шум и треск во внутреннем блоке
вода и лёд вылетает из кондиционера в комнату
масло на трубках

Конечно, это может быть вызвано и другими причинами, но в первую очередь необходимо вызвать мастера и проверить давление фреона в системе.

В холодильном контуре всегда присутствует масло, которое необходимо для смазки компрессора.

И если система не герметична, то в местах неплотностей выходит масло, например, на гайках внешнего или внутреннего блока.

Можно ориентироваться на признаки, указывающие на недостаток фреона и ничего не предпринимть.

Но в любом случае, лучше и дешевле проверять наличие фреона в системе хотя бы раз в год.

Удобно это делать в комплексе с чисткой кондиционера, то есть проводить сервисное обслуживание, тем более, что для исправной работы кондиционера достаточно проводить данное мероприятие всего 1-2 раза в год в зависимости от того, с какой интенсивностью и в каком режиме эксплуатируется оборудование.

Наша компания предоставляет эту услугу всем жителям Москвы и области, причем сегодня у нас достаточно невысокая стоимость заправки кондиционера фреоном. Цены на ремонт

А вот видео урока по заправке кондиционера от компании Rothenberger.